لا تحبس أنفاسك لاختبار "الكحول"

تقترب التكنولوجيا من جهاز على جانب الطريق للتحقق من مستويات القدر - لكن تعريف القيادة بالحجارة لا يزال بعيد المنال.

مع عودة القنب إلى التيار الرئيسي لأمريكا مع تزايد رياح التغيير القانوني ، تقول إحدى شركات الساحل الغربي إنها وصلت إلى معلم تكنولوجي أصبح سريعًا أمرًا حاسمًا لنظام العدالة: جهاز يمكن للشرطة استخدامه للكشف عن استخدام الماريجوانا مؤخرًا - والكمية المستهلكة - في الهواء يزفر السائق.

لكن لا تحبس أنفاسك.

على الرغم من أن العديد من الباحثين والشركات يحلمون بإجراء اختبار على جانب الطريق للقيادة تحت تأثير الحشيش ، إلا أن مثل هذا المنتج قد يظل بعيدًا عن الاستخدام العملي للخدمة. من المحتمل أن تكون هناك حاجة إلى أبحاث تخمينية بقيمة ملايين الدولارات لربط البيانات حول كميات الاستهلاك مع ضعف السائق الفعلي. ولا تزال قضية القيادة بالرجم معقدة للغاية ، حيث لا يزال الخبراء غير متأكدين إلى حد كبير من تأثيرات الماريجوانا الدقيقة على الإدراك والكفاءة.

أعلنت شركة Hound Labs ومقرها كاليفورنيا في خريف هذا العام أنها طورت جهازًا محمولًا يشبه جهاز قياس الكحول يسمى Hound يمكنه تحديد كمية استخدام القنب مؤخرًا في التنفس - وهو الأحدث في سلسلة من الادعاءات في هذا المجال. ولكن مثل سابقاتها ، سيتعين على هذا المنتج أن يواجه تحديات صعبة من التعقيدات الطبية والقانونية. "هناك القليل من الضجيج" ، كما يقول نيك مورو ، نائب عمدة مقاطعة لوس أنجلوس المتقاعد والخبير المؤهل للمحكمة في أعراض العقاقير والذي قام بتدريس دورة التعرف على المخدرات للضباط. "الشيء الجيد في الولايات المتحدة هو أنه إذا كانت هناك طريقة لكسب دولار ، فيمكنك المراهنة على اصطفاف الناس حول الكتلة لتصنيع أفضل مصيدة فئران تالية. هذا ما يحدث مع اختبار الحشيش. التنفس ، الفم ، السوائل ، اللعاب - كلهم يتنافسون على ابتكار أسهل وأعظم الأجهزة ، "يقول مورو. "ربما هذه الأجهزة ليست جاهزة للظهور بعد ، ولكن الجميع يريد الحصول على براءات الاختراع. فيما يتعلق بامتلاك شيء يعمل حقًا ، يمكن أن يتفق الدفاع والمدعين العامين - فالعلم ليس موجودًا بعد."

مخاوف جديدة

تصاعدت المخاوف من القيادة تحت تأثير تعاطي القنب منذ أن بدأت الولايات في إضفاء الشرعية على الاستخدام الترفيهي للبالغين للأعشاب ذات التأثير النفسي ، بدءًا من كولورادو وواشنطن في عام 2012. وحذت أوريغون وألاسكا وواشنطن العاصمة حذوها في عام 2014. هذا العام كاليفورنيا وأريزونا ونيفادا وماين ويمكن أن تنضم إليهم ماساتشوستس. على الرغم من التقارير التي تفيد بأن الاعتقالات المتعلقة بالماريجوانا قد تراجعت بنسبة تتراوح بين 80 بالمائة (pdf) و 95 بالمائة في تلك الولايات القضائية ، إلا أن مسؤولي إنفاذ القانون قلقون علنًا بشأن سلسلة من السائقين الكبار الذين يضربون الطريق. تشير الدراسات إلى أن ما يصل إلى واحد من كل 10 سائقين ليلاً في عطلة نهاية الأسبوع في الولايات المتحدة قد يكون لديهم المكون النشط الرئيسي للقنب ، وهو رباعي هيدروكانابينول (THC) ، في أجسامهم (pdf). قالت الشرطة في ولاية كولورادو إن الأرقام تظهر أن وفيات الماريجوانا على الطرق تتضاعف (pdf) في الولاية وسط إضفاء الشرعية.

بعد تدخين الحشيش أو تناوله ، يرتفع وجود التتراهيدروكانابينول في الدم بسرعة ثم ينحسر بعد بضع ساعات. أثناء وجوده في مجرى الدم ، يمكن أن تشمل تأثيرات المواد الكيميائية ردود الفعل المتأخرة ، والتصورات الخاطئة للمكان والزمان ، والتشتت ، وهذا هو السبب في أن بعض الإحصاءات الفيدرالية (pdf) تشير إلى أن ارتفاع نسبة تعاطي الحشيش يضاعف بشكل فعال من خطر اصطدام السائق. ومع ذلك ، فإن معظم اختبارات الأدوية المتاحة يمكنها فقط قياس مستقلبات الماريجوانا - والتي لا يُعرف أنها تسبب أي ضعف في حد ذاتها ، ولكنها يمكن أن تبقى في الخلايا الدهنية المخزنة في الجسم لأسابيع بعد أن تلاشت تأثيرات التتراهيدروكانابينول المربكة. يؤدي هذا إلى فحص علم السموم الإيجابي لشخص رصين وظيفيًا ربما لم يستهلك الحشائش لأسابيع. مع تخفيف قوانين القنب ، بدأ السباق لاختراع جهاز فعال وملائم مثل محلل الكحول ، وهو مرضي لكل من الشرطة والمدافعين العامين.

تسمم الماريجوانا بحد ذاته مألوف جدًا لضباط إنفاذ القانون. وبحسب ما ورد جرب حوالي نصف الأمريكيين القدر مرة واحدة على الأقل ، ويستخدمه حوالي 32 مليونًا بشكل منتظم. وفقًا لمفوض دورية الطرق السريعة في كاليفورنيا المتقاعد دوايت "سبايك" هيلميك ، فإن لدى الضباط حاليًا عددًا من الخيارات لفحص السائقين المحجرين. يستخدمون في المقام الأول مجموعة من فحوصات الرصانة واختبارات الدم أو البول أو الشعر من أجل أيض الماريجوانا. يقول هيلميك إن هذا يمكن أن يكون كافيًا لإدانة السائقين المعاقين الذين يصطدمون و / أو يؤذون الناس.

تتقدم تكنولوجيا الكشف عن الماريجوانا على جانب الطريق بالتأكيد. لأكثر من عقد من الزمان ، استخدمت الشرطة في أوروبا وفي تجارب محدودة في الولايات المتحدة مسحات اللعاب ، والتي يمكن أن تسفر بسرعة عن قراءة إيجابية أو سلبية لـ THC النشط ، ولكن ليس كميتها.

تقول Hound Labs إنها ذهبت إلى أبعد من ذلك بكثير. أعلنت مؤخرًا عن تجارب ميدانية ناجحة لجهازها ، والتي تؤكد الشركة أنها قادرة على الكشف بسرعة عن وجود THC النشط في التنفس وقياس الكمية في الصور. يقول مطورو Hound Labs أيضًا أن أجهزتهم هي أول من اكتشف مادة THC النشطة في أنفاس الأشخاص الذين تناولوا الحشيش مؤخرًا ، وليس مجرد تدخينه. تقول الشركة إن الجهاز سيخضع لمزيد من الاختبارات الميدانية في لومبوك بولاية كاليفورنيا ، بعد تجربة تجريبية مع مجموعة إنفاذ القانون التي يقولون إنهم لا يستطيعون تسميتها. يقول هيلميك عن مثل هذا المنتج: "أعتقد أنه مطلوب بشكل غير عادي".

يقول مطور منتجات Hound Labs التابع لجهة خارجية ، Joe Heanue ، رئيس شركة Triple Ring Technologies ، إن الجهاز يستخدم مزيجًا من علوم المواد الكيميائية والمسح الضوئي. ينفخ المستخدمون في خرطوشة يمكن التخلص منها مملوءة بركيزة نشطة كيميائيًا تتفاعل وترتبط بجزيئات رباعي هيدروكانابينول ، وتضع علامات عليها بشكل فعال حتى يمكن مسحها ضوئيًا بواسطة الجهاز. يقول Heanue: "إنها تستخدم تقنية مطورة بشكل شائع في العديد من اختبارات علوم الحياة واختبارات تشخيص نقاط الرعاية".

يقول مايك لين ، الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك لشركة Hound’s ، إن مراجعة بيانات الشركة "لا تزال على بعد شهرين آخرين". ومن غير المعروف أيضًا التسامح التشغيلي للجهاز مع البيئات القاسية غالبًا لطرق الدولة. يقول هينو: "لم يتم القيام بذلك في البرد القارس أو الحرارة البالغة 100 درجة ، أو المطر أو الرياح".

والأهم من ذلك ، لا يزال العلم يفتقر إلى البيانات التي تربط وجود رباعي هيدروكانابينول والضعف الفعلي. قد يكلف الحصول على مثل هذه البيانات ملايين الدولارات في التجارب البشرية ، وتختلف تأثيرات الدواء بشكل كبير بين المستخدمين. قال مارشال دوني ، رئيس جمعية السيارات الأمريكية ، في تحليل تاريخي لعام 2016: "هناك رغبة قوية من قبل كل من المشرعين والجمهور لوضع حدود قانونية لإعاقة الماريجوانا ، بنفس الطريقة التي نتعامل بها مع الكحول". وأضاف دوني: "في حالة الماريجوانا ، فإن هذا النهج معيب ولا يدعمه البحث العلمي". "ببساطة ليس من الممكن اليوم تحديد ما إذا كان السائق يعاني من إعاقة بناءً على كمية الدواء في جسمه فقط." تنص صحيفة وقائع إدارة الأدوية الوطنية وسلامة النقل على الطرق السريعة (NHTSA) على أنه "من غير المستحسن محاولة التنبؤ بالتأثيرات بناءً على تركيزات THC في الدم وحدها ، ومن المستحيل حاليًا التنبؤ بتأثيرات محددة بناءً على تركيزات THC-COOH." (يشير THC-COOH إلى حمض الكربوكسيل ، أحد مستقلبات الماريجوانا.) يقول هيلميك: "سوف يستغرق الأمر وقتًا حتى يتم ربط كل هذا".

العلوم الموجودة

الكلمة الأساسية هنا هي "التسامح". يؤكد Morrow ، خبير أعراض الأدوية ، أن 10 ملليجرام فقط من جرعة واحدة من THC القياسية في كولورادو يمكن أن يكون لها تأثيرات كبيرة على مستخدم قليل الخبرة. يقول مورو إن المستخدمين ذوي الخبرة يطورون بسرعة تحملاً لتأثيرات الدواء. ويضيف قائلاً: "نحن بحاجة إلى العديد من المشاريع البحثية عالية الجودة التي تأخذ في الاعتبار سلوكيات القيادة والتقييمات الميدانية ومستويات THC في الوقت الفعلي". "يجب أن يكون العلم الذي نحتاجه جيدًا بما يكفي لغالبية الناس هناك."

وذلك لأن THC لها تأثير مختلف تمامًا في الجسم - أو في الحرائك الدوائية - عن الإيثانول ، المكون النشط في المشروبات الكحولية. يعتبر الإيثانول فريدًا من حيث أن حركته الدوائية خطية إلى حد ما - فهو مثبط للجهاز العصبي ، وكلما شربت أكثر من السكير الذي تتناوله باستمرار ، مما يؤدي إلى الحد المقبول على نطاق واسع وهو حوالي 0.08 محتوى كحول في الدم للقيادة. على النقيض من ذلك ، فإن THC عبارة عن مُعدِّل للجهاز العصبي. إنه يحاكي الناقل العصبي الداخلي anandamide ، ويغير إشارات الخلايا العصبية بطرق يعوض عنها المستخدمون المتمرسون.

يقول مورو إنه في حين أن السائقين المخمورين يميلون إلى الإفراط في الثقة ، فإن السائقين المحجرين هم عكس ذلك. بعضهم يرفض القيادة بشكل قاطع. تنص صحيفة وقائع NHTSA على أنه "ثبت أن الماريجوانا تضعف الأداء في مهام محاكاة القيادة في دورات القيادة المفتوحة والمغلقة لمدة تصل إلى ثلاث ساعات." لكن الوكالة أشارت أيضًا إلى أن "بعض السائقين [المخمورين بالـ THC] قد يكونون قادرين في الواقع على تحسين الأداء لفترات وجيزة من خلال التعويض المفرط عن ضعف الإدراك الذاتي." ربطت إحدى الدراسات خطر الاصطدام بالقيادة بالحجارة عند مستوى 2 ، مقابل 1 للسائق الرصين ، و 7 للقيادة تحت تأثير الكحول - و 23 للقيادة أثناء إرسال الرسائل النصية.

يجب أن يكون The Hound جاهزًا للمبيعات إلى أقسام الشرطة بحلول أواخر العام المقبل بتكلفة مستهدفة تتراوح من 500 دولار إلى 1000 دولار لكل وحدة ، كما يقول لين ، مضيفًا أنه واثق من وجود علاقة بين الضعف و THC النشط في التنفس. ومع ذلك ، فقد تم تأخير الاختبارات المخططة على البشر بينما تقوم Hound Labs بتحسين الجهاز. يقول: "آمل أن نحدث فرقًا".